Как да премахна драскотини от лака на колата

Видове драскотини и как да ги разпознаеш

Автомобилният лак се състои от няколко слоя: грунд, базов цвят и безцветен лак (клиър коут). Повечето драскотини засягат само горния безцветен слой, тези са поправими чрез полиране. Ако драскотината е достигнала до базовия цвят (виждаш различен цвят в драскотината), нужно е боядисване. Лесен тест: намокри пръста си и прекарай по драскотината. Ако изчезне, когато е мокро, може да се полира. Ако остане видима дори мокра, вероятно е твърде дълбока.

Микродраскотини (вихрови следи от неправилно миене)

Това са най-честите дефекти, тънки, кръгови следи, които се виждат на слънце или под силно осветление. Идват от неправилно миене (една кофа, гъба, автомивка с четки). Премахват се с машинно полиране или ръчно с подходяща полираща паста. За ръчно полиране ти трябва фина полираща паста, микрофибърна кърпа и търпение. Резултатът няма да е перфектен, но ще бъде значително по-добър. За идеален резултат е нужна ротационна или орбитална полирмашина.

По-дълбоки драскотини (от нокти, ключове, клони)

Тези драскотини се усещат с нокът, ако ноктът „закача" в драскотината, тя е по-дълбока от микродраскотините. Повечето все пак засягат само безцветния лак и могат да се намалят чрез машинно полиране. Няма да изчезнат напълно при първо преминаване, но след 2-3 обработки стават практически невидими. При много дълбоки драскотини (до грунда) полирането няма да помогне, там е нужно локално боядисване.

Какво можеш да направиш сам

За микродраскотини и леки следи можеш да използваш ръчна полираща паста и микрофибърна кърпа. Нанеси малко паста, полирай с кръгови движения и избърши. Повтори при нужда. За по-сериозни дефекти обаче ръчното полиране рядко дава задоволителен резултат. Орбиталната полирмашина (двойно действие) е безопасна за начинаещи и дава значително по-добър резултат, но изисква инвестиция и практика.

Кога да се обърнеш към професионалист

Ако лакът е покрит с вихрови следи по цялата повърхност, ако имаш дълбоки драскотини, които не се премахват с ръчно полиране, или ако просто искаш перфектен резултат, довери се на професионалист. В нашето студио правим пълна корекция на лака с многоетапно машинно полиране, след което нанасяме керамично покритие, за да запазим резултата за години. Цената за корекция на лак започва от 150€ в зависимост от състоянието и размера на автомобила.

Често задавани въпроси